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“电瓶车火灾”频发,如何防范自救?

浏览次数:1635次   更新时间:2024-04-17

 

“电瓶车火灾”频发,如何防范自救?

 

1.概述

近年来,随着电瓶车使用的普遍化,由此引发的起火事故屡屡发生。

作为上海市烧伤急救中心,上海交通大学医学院附属瑞金医院灼伤整形科收治的该类病人数量,也在逐年攀升。电瓶车,已成为一种新型火灾事故的“肇事者”(图1)。

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图1 瑞金医院灼伤整形科2015~2021年数据(BEBBC代表电瓶车火焰烧伤)

2.电瓶车火灾相关知识

2.1 电瓶车为啥会着火

电瓶车的电池主要为锂电池和铅酸电池,常见的电瓶车起火是锂电池过充或短路造成剧烈的化学反应。

过充主要发生在电池的充电过程中,由于电池存在电阻,充电过程中会蓄积大量的热量,当过充时间长,电池内部出现短路,从而产生起火爆炸。但短路也可以出现在电瓶车行驶过程中,比如高温天气导致电池温度过高,电池间隔膜损坏,引起短路而爆炸。

2.2 为何难以灭火

电瓶车起火用泼水、灭火器、沙土等基本的灭火手段基本无效,即使倾盆大雨也无法扑灭,通常要待化学反应结束后,火焰才会熄灭。而且,电池容量越大,这一化学过程越长,越容易引燃周围物品,过火面积大。

2.3 火灾发生的特点

电瓶车火灾发生主要的特点包括五方面:

  1. 好发于夜间睡眠时。
  2. 群居、高密度居住地频发。
  3. 容易导致群体烧伤和吸入性损伤。
  4. 死亡率高。
  5. 社会影响大。

约89%的电瓶车火灾发生在晚上7点至晨7点间,入睡前将电池带入家中充电,无异于将“定时***”放在身边。且入睡后,不易察觉火情,发现火情后逃生困难。

电瓶车引发火焰后,逃生通道受阻也是常见现象,对于群居或密集居住区域得人来说,更是“雪上加霜”,可以说是“前有险情,后无逃路”,容易演变为群体性灾害事件。

火势蔓延,烟雾弥漫,吸入性损伤发生率的比例显著高于其他类型的烧伤。吸入性损伤是因热力、烟雾吸入气道,造成鼻咽部、气管、支气管和肺实质损伤,以及全身化学中毒。严重吸入性损伤的病死率高达48%-86%,是患者死亡的主要原因之一。

2.4 发生火灾如何应对

我们需要做的就是发现火情,及时撤离,同时切记以下几点:

  1. 首先要沉着冷静,确定好安全逃生通道。
  2. 不要大喊大叫,湿毛巾或湿衣服捂着口鼻,呼吸小而浅,弯腰迅速撤离。
  3. 烟雾较大较浓时,宜用膝、肘匍匐前进,因为近地处往往残留新鲜空气。
  4. 高层住户切忌乘坐电梯逃生,低层用户可通过窗户逃生,可使用窗帘卷成长条,制成安全绳,用于滑绳自救,***不能盲目跳楼,造成不必要的伤亡。
  5. 如果发现身上着火,不要惊慌,千万不可跑动或用手拍打,因为这样会加速氧气的补充,火势更旺,应赶紧脱掉衣物或就地打滚,压灭火苗。
  6. 有条件要及时联系119消防救援。

3 如何预防这类灾害

电瓶车火灾对国家和人民的生命财产贻害巨大,为减少这类烧伤的发生,应该把预防对象定位在高危人群和高危地点。比如使用电瓶车的外卖、快递从业人员就是高危人群,而群居或密集居住区域、和停放电瓶车区域就是高危地点。相关部门要做好调查排摸和科普宣教,尽量预防和降低这一类事故的发生率。

因此,每个使用电瓶车的公民,都应该遵守以下几点规则:

  1.  电瓶车不能推进电梯,要在小区集中存放,不能停放在消防通道上。
  2.  电瓶车在小区集中充电,充电地安置消防监测和灭火装置,此外充电器使用原装配套,不要随意乱用,因为原装充电器与电池的充电保护功能适配。
  3.  没有小区集中点的,切忌在家门口、楼梯、过道等消防通道中充电。
  4.  电瓶车电池定期检修,禁止改装原装电池以增加行驶距离,因为电池尺寸和连接发生变化,容易导致内部电池晃动,短路和爆炸风险增加。
  5.  禁止睡觉后,家中放置电瓶车电池充电。
  6.  避免在阳光下直接暴晒电池,同时也不要让电池靠近温度过高的热源。
  7.  电瓶车电池的寿命一般为1-2年,如果充电时电池发热严重,有肉眼可见的鼓包和变形,或者出现“一充就满,一用就光”的现象,也是电池硫化典型的特征,需要及时更换电池。

当然,家中没有电瓶车的公民,也应该尽到公民的监督义务,在日常工作生活中,发现电瓶车充电安全隐患,要及时向社区居委会等管理部门反映。

4 安科瑞预防电瓶车火灾组合方案

安科瑞电气针对电瓶车充电、充电行为监管、隐患排查及故障保护均有相关产品和解决方案,为防止电瓶车火灾事故提供有效的解决方案。

4.1 电瓶车智能充电桩

针对不同场景和充电需求,安科瑞推了多款电瓶车智能充电桩,可以扫码、刷卡、投币、免费充电,还具备充满自停、充电异常自动断电、过载保护功能、短路保护、高温报警、剩余电流保护、充电故障报警、功率监测等保护功能,既可以解决充电问题,又可以有效防止过充、过载、短路、漏电等故障引起的火灾事故。

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图4.1-1 安科瑞电瓶车智能充电插座

名称

图片

型号

功能

应用

电瓶车充电桩

ACX10A-YHW

ACX10A

10路充电控制,可引出10路连接至专用充电插座,支持4G通讯。

壁挂式安装

ACX10S-YHW

ACX10S

10路充电控制,可引出10路连接至专用充电插座,满足露天户外安装防护等级,支持4G通讯。

壁挂式安装

4.2 电瓶车充电行为自动识别

作为整治重点,电瓶车或电池入户充电是重点防范行为。电瓶车还比较容易识别,但是如果把电瓶车电池拆回家充电属于监管难点。安科瑞微型智能断路器可以根据电瓶车电池充电特征有效识别居民入户充电行为,并及时通过APP、短信等方式发出异常信号,同时亦可支持自动断电功能,防范事故发生。

b5b4405f73a910bc7dbb9227c2cd4d4图4.2-1 安科瑞智能微型断路器识别充电行为

名称

图片

型号

功能

应用

单相智能

微断

ASCB1LE-63-C63-2P-Z4G(1)

ASCB1LE-63-C63-2P/Z4G

单相智能微型断路器,支持63A,具备普通微断保护和控制功能,同时具备电流、电压、功率、电能测量功能,支持漏电保护和用电行为特征识别,支持远程控制,4G通讯。

普通居民家庭、

单相负载

三相智能

微断

ASCB1LE-63-C63-4P-Z4G

ASCB1LE-63-C63-4P/Z4G

三相智能微型断路器,具备普通微断保护和控制功能,同时具备电流、电压、功率、电能测量功能,支持漏电保护和用电行为特征识别,支持远程控制,4G通讯。

三相负载

4.3 故障电弧探测

低压线路较长、线路有老化破损或者插座接触不良而持续不断的产生电弧也可能引起电气火灾,这种问题在电瓶车的充电中也会发生,针对这种情况,安科瑞推出了故障电弧探测器,可以有效识别故障电弧,及时通过APP、短信等方式发出报警信号。

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图4.3-1 安科瑞故障电弧探测器

名称

图片

型号

功能

应用

故障电弧

探测器

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AAFD-40Z

监测单相回路故障电弧,1路剩余电流、2路温度,单相电流电压功率电能参数,RS485通讯,规格0-40A。

单相故障电弧探测

AAFD-DU

AAFD-DU

支持32路单相回路故障电弧探测,1路剩余电流、4路温度,RS485通讯,配合故障电弧传感器使用。

多回路故障电弧探测

故障电弧传感器

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AAFD-DU-M7/12

故障电弧传感器,配合AAFD-DU使用,孔径可选择φ7和φ12

单相故障电弧传感器

4.4 电气防火限流式保护器

不少地区性规范对电瓶车充电末端配电箱均有安装防火限流式保护器的要求,比如上海《民用建筑电气防火设计规范》、江苏DB32/T3904-2020《电瓶车停放充电场所消防技术规范》等。

传统保护方式采用电磁脱扣式断路器,检测到短路后脱扣器动作,分断时间在毫秒级,无法阻止短路点产生的溅射火花和大量发热,容易酿成火灾事故。而采用限流式保护器在短路或过载后150微秒内限制故障电流,动作时间不到普通断路器的百分之一,可以很好的防止充电回路短路或者过载故障时产生火花从而消除火灾隐患。

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图4.4-1 安科瑞电气防火限流式保护器

名称

图片

型号

功能

应用

防火限流式保护器

ASCP200-20D

ASCP200-20D

可实现短路限流灭弧保护、过载限流保护、内部超温限流保护等,电流6-20A,RS485通讯

末端单相回路

防火限流式保护器

ASCP200-40D

ASCP200-40D

可实现短路限流灭弧保护、过载限流保护、过/欠压保护、漏电监测、线缆温度监测、内部超温限流保护等,电流0-40A,RS485通讯

末端单相回路

防火限流式保护器

ASCP200-63D

ASCP200-63D

可实现短路限流灭弧保护、过载限流保护、过/欠压保护、漏电监测、线缆温度监测、内部超温限流保护等,电流0-63A,RS485通讯

末端单相回路

4.5 电瓶车充电管理平台

除了智能充电插座、故障电弧探测器、电器防火限流式保护器之外,安科瑞AcrelCloud-9000电瓶车充电管理平台也通过数字化手段帮助管理电瓶车充电运营和安全管理。充电桩或插座通过4G与平台进行通信和数据交互。平台能够对电瓶车充电桩的日常状态、充电过程进行监控,实现支付对接,能够支持投币、刷卡、微信等多种支付方式。对充电过程中的异常情况进行实时预警处理,并可派发工单安排工程师及时处理。

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图4.5-1 电瓶车充电管理平台网络图

平台具备充电站信息管理、充电桩监控、交易收费管理、异常报警分析、充电行为识别报警、烟雾火焰报警、视频监控等功能,帮助物业管理者高效管理居民小区或公共场所的电瓶车充电,制定应急预案,提高应急响应速度和运营安全。

图4.5-2 电瓶车充电管理平台界面

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